国内买一辆丰田红杉要花多少钱？

国内你就是花200万也买不到这辆车，因为他就没有卖。

那进口一辆的话要花多少钱？

拿我们这台美版的红杉顶点版来举例的，现在店内有优惠，原价是82143美金的车，现在只需要8万美金就可以从店内提出来了，合人民币56万左用；

那我们从店里提出来之后呢，还要有提车的相关费用，出口的相关费用，以及我们海运费加起来呢，现在大约是在5000美金左右，折合人民币3万块钱。

到了国内之后呢，需要海关清关的时候，我们要交三税，关税、消费税和增值税。

就以这台红杉顶点版为例啊，它是3.5排量的，前两天刚刚拆箱的，车架号是02**59，这台车的综合税率是73.27%，我们一起来计算一下，车窗纸的价格是82143，我们的合税基数是83143，用83143×73.27%，再乘以24年1月份海关公布的核税税率是7.0966，结果是432316块9；

那很多网友就质疑了我说的综合税率73.27%这个事情的真实性，那我们今天就把这个三税单拿来给大家看一看，我们实际缴费金额是多少？

那这显示的是我们24年1月9号去交的税，就是前几天我们视频中拆箱的那辆红杉，那我们看看这台车的关税交了多少钱？

交了是88543块8毛钱，消费税交了是226278块5毛9，增值税交的是117664块8毛7，关税、增值税、消费税加起来合计是432487块2毛6，是我们实际发生的交给海关的税款，那和上面提到的综合税率算出来的税款432316块9毛钱是基本上吻合的；

所以你看这台红杉的顶点从国外付出的车款大约人民币56万左右，提车、报关、海运费用加起来大约是人民币3万左右，到了国内之后，我们交的三税大约是43万左右，然后在国内报关报检，三税录号以及车辆从国外到国内这段时间，我们资金的占用成本加起来大约是人民币5万块钱左右，那这台车合计的总成本是107万左右，这个车这个价格能卖吗？

我们销售能不能卖和我们的成本是没有关系的，是与市场的供需关系，我们是有一个市场行情价格的，那大家如果需要的话可以联系我，我们来聊一聊。

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