天津港平行进口车酷路泽LC300估计大家都看多了，今天呢，我领你们看一台不一样的3.3T的柴油版本。

目前呢，LC300官方发布的排量为3.5T 3.3T的柴油和4.0自吸，其中啊，前两款发动机都搭配了10AT t的变速箱，老款车型与之前的LC200还是保持一致的，只进行了外观和配置上的升级。

这真的是一台货真价实的LC300柴油版本，它在做国六的3C认证，而这是一台高配，它有一个实心的牛头标，带雷达测距的ACC功能，还有一个三眼式的大灯，带流水转向灯。

以前你们在酷路泽上看到铁轮，现在也没有了，现在都是铝轮，而且VX和GX还有原车的航空踏板，这下改装厂的生意也要黄了。

现在LC300是越来越像雷克萨斯了，做工非常的精细，但是今天我们重点的是试一下柴油版本的坦克掉头，柴油版本的坦克掉掉头和汽油是不一样的，因为柴油车呀扭性比较大，所以说它没有后桥插油所只有一把中插，而且你们知道吗，这台车除了有座椅的通风加热，方向盘加热和大屏以外，它的一键启动是指纹式的，话不多说，现在来一下坦克掉头的操作，踩刹车刮到N档，再挂到低四驱，再挂到低档，按蠕形模式，再按坦克掉头，这时候我们方向盘打死就可以坦克掉头了。

其实坦克掉头啊还有一个学名叫小半径转弯辅助，它会把转弯的半径变得很小。

3.3T的柴油车啊，动力是够用的，它有407匹的马力，而且呢，柴油车也不是像你们想象的那种噪音很大，我开起来呢感觉很安静。

而且柴油车还有一个优点就是省油啊，加一箱油，从天津能开到上海都不用再加油来，现在库路泽的预售价格是100以上了，那么现车以后你们会选择库路泽呢还是奔驰？

天津港平行进口车，酷路泽LC300柴油版，微信：maicar888