新款的雷克萨斯GX550，3.4 V6纯油的这一款，它的加拿大版本和美国的版本在国内都有现货，越野+这个系列呢，目前是卖的最好的，究竟有何区别呢？

我们一起来聊一下。

首先啊，我们可以从外观上你很难分得出来它是一台加拿大版本，还是一台美版的，因为妥妥的都是这种黑武士的风格，大家都标配了雷克萨斯安全3.0，也就俗俗称的雷达测距，360影像，也就是我们俗称的底盘透视和越野版专用的加强后护板，以及三透镜的LED大灯，当然纺锤式的行云流水灯，这些都是标配，大灯清洗功能和前雾灯到达越野加版本美满也变成了标配，我们可以看到方方正正的大G的这种设计风格目前确实比较时尚。

但是呢，越野+系列给您配的是一个18寸的人毂加上，33寸的at胎最强大的是在于卡中有着一套AVS和e kdss的双悬挂系统。

这一套系统的加持让越野+在整个的GX550中作为它的最强存在，不是没有道理，这一点大家都是一样，从侧面看上去没有不同的地方，包括前排的双层隔音加强玻璃，大家都配齐了。

如果老板您看过美国官网，您一定知道，在美版的越野+里面，它的马克莱文森音响和它前面的抬头显示是作为两个单独的可选键，它不是标配。

但是加拿大版本只有两个选择，越野家和越野越野家这些配置一盖的都给您包括在里面，同时给您标配的还有它前排的座椅按摩加热通风是标配，还有前排的冰箱以及后差速锁。

它的MTS和蠕行模式在越野系列里面都是标配。

大家喜欢加版更多的是在于它的一个温度显示是摄氏度的，大家看起来会比较方便一点，因为美版车采用的是一个华氏度，八九十度你能掌握的了。在后排呢，大家都是一样的，有的后排的座椅加热和后排的手动这样的。

但是有一个小细节大家也没注意，在所有的加版里面，您看到的车子都是带有天窗的，还有美版的天窗车可以选择减配，减1100美金，也意味着如果你想要买不带天窗的GX550，你只能选择美版。

在这里跟大家解决一个很多人的疑问，就是越野版本有没有多余的座位数，所有的越野系列，无论美板还是加版，你买到的都只有5座，没有其他的座位数量，六座，7座和越野系列都没有任何关系。

所以越野系列的后备箱空间是最大的，因为它不像4S店的带电池，所以顶部的纵深更高。可以在越野过程中储备更多的物品，还有最后一点，也是极为重要的，很多东北那边的老板可能会比较在意，就是因为加拿大的底盘会有一层加强的防腐涂层，这是美版不需要的，因为在冬天的时候撒盐化雪，盐酸的腐蚀性是极强的，而加板版所有的底盘会接触的断面都会有加强的防腐涂层，这也是很多老板特别愿意选择加版的核心原因之一。所以啊，这一台在我们天津展厅的越野+版本的现车呢，目前的全款报价是123.8万。

如果老板喜欢其他颜色的，您也可以预定，我们展厅里面目前能够提供的有这种白色的行政版，还有这种为数不多的水泥灰的展厅现车，欢迎大家来我们实体看一下现车的感觉。