天津港这10款车，其中5款值得推荐，另外5款打shi都不能买，个别车型甚至会让你恨得牙痒痒，合适车型也有可能会让你欣喜若狂。

第10款路虎卫视拼进口起步价格55万，但是是2.0两门版，3.0，4门汽油版裸车85万，跟中规车对比没有任何配置何价格的优势，甚至港口独有车型柴油版也没有什么性价比，所以不推荐。

第9款雷克萨斯的GX460

它正处于一个尴尬期，马上新款的GX550就要引进国内，老款的价格还是如此之高，都2024年了，90多万的起步价格，你们觉得它值吗？

第8款奔驰的GLE450

虽然对比中规多了前排西部安全气囊，后排隐私玻璃后加强防撞梁，平行进口3.0T，中规2.5T，但是大部分港口的车辆都没有底升，新款的裸车价格在90万左右，没有任何优势，所以不推荐

第7款保时捷卡宴

同样还是配置方面的缺陷，中规车标配底声，而平行进口老款的一台带底升的都没有，港口裸车85万起步，中规优惠力度也很大，无论是配置还是价格都没有任何优势，实在是找不出选择平行进口车的理由。

第6款我相信很多人对这款车恨的都牙痒痒。雷克萨斯的LX570曾经落地140多万的车，而且还推出了新款的替代车型，LX600，,570的价格非但没降，反而一路水涨船高，被赋予大排量自息情怀车的名号。

中东版的裸车都卖到了230多万，而且还有豪车税落地要加。将近两百七十万，三个字形容造孽呀，打死都不能买造孽。

接下来推荐港口值得入手的几款车型

第5款奔驰的GLS450，作为港口畅销车型，配置比中规高，价格还能比中规优惠十万以上，百万预算的SUV它肯定是首选，能成为港口的畅销车型绝对是有原因的。

第4款雷克萨斯的LX600当到档的时候车商把价格都炒上了天，随着车型热度下降，市场销量不景气，价格更是暴降大几十万，曾经200万左右的美版七座高级版，现在130多万就有车，300万的中东四座VIP现在已经降到了190多万，之前车商把客户当韭菜，现在轮到客户薅车上的羊毛了。

第三款牧马人的392

价格一路从180多万掉到现在的120多万，60万说降就降，水分之大，一锅装不下。

听说国内2.0的牧马人升级一套跟他一样的动力总成要60万左右，再加上392有很多越野性的配置，现在120多万的价格大家觉得值不值？

第二款奔驰G63虽然定位是豪车，价格也不菲，但是没有对比就没有伤害，随便一台平均进口车，同配置能比中规有30万以上的价格优势，这也是选择拼音进口车真正的意义。220多万的起步价格，您的大机梦还远吗？

第一款大招终于来了，港口的各款简陋车有库存有预损，价格基本打对折，像30多万的运损宝马叉，五五六万的运笋，丰田卡罗拉这样的车真的很合适，能不能买到，全凭手速，全凭缘分了，您诚心买车，我诚心。推荐上对得起客户，下对得起良心。时代在变，车型车价在变，但是诚信经营，服务至上的初衷永远不能变。想买车的老板们关注私信吧。