现在新款的路虎现车可以随时提了，那么咱们这台老款呢，现在还值得购买吗？非常有意思的一点啊，为了突出这台新款路虎的高大，特意呢把这台老款的底升给降低了，新款路虎呢，标配了电西门隐藏门把手和后轮的转向；

但是这些配置呢，也不能成为你们购买新款路虎的理由，因为新款车溢价空间太大了，你现在买一个标淮的路虎的价格能够买一个老款的创世加长了。

开拓是路虎品牌的基因，揽生从初代到如今的新一代车型一直开行业的先河，新一代的揽胜的销量如何我们不得而知，但是我身后这个第4代的揽胜销量一直名列前茅，一直是被大家认可的车型，为什么说揽胜总是开行业的先河呢？它的每一次改款都会有一个全新的大改变。

这一代呢，取消了最经典的圆柱形挡把，后轮的转向呢，也是初次用在了SUV上面，这个车呢，如果你选到桃木方向盘，它也跟酷路泽一样，是一个内嵌式的桃木，还有这个大屏，这一次咱也不知道它的故障率高不高，你觉得呢，来到后尾部呢，跟老款相比简单明了，把后尾部所有的标识移到了车架号的旁边儿，整个尾部的设计呢，也是比较跟上潮流的，一体的贯穿式，跟我身后的L叉600比较相似。综上所述，新款的路虎值不值得购买呢？值得购买，但是呢，你要等，就跟原来的L叉600一样，一加的空间是比较大的，但是跟570是不一样的，因为570呢已经绝版了，所以说它的价格在上涨，但是咱老款的揽胜价格是非常的合适，老款新款我都有，你都可以来提点个关注吧。

雷克萨斯：

2024款雷克萨斯LM350四座菲律宾版

奔驰：

2024新款奔驰GLS450平行进口车

丰田：

丰田酷路泽LC300GR运动3.3T柴油      24款欧规丰田霸道2800柴油

路虎：

24款路虎揽胜创世加长版4.4T汽油SE

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