换身新西装给你们说说新路虎揽胜，这是一台全新的23款揽胜标轴版，在22年8月末9月初我们就可以正式销售了，在说这台车之前，你们猜一下我们会卖多少钱。

天津平行进口车新款的路虎揽胜前脸呢，还是极具辨识度的，和宝马一样拥有的主动闭合式进体格栅。

新款的大灯呢，也做了很大的改变，日间行车声变短了，但是它的水晶密度呢，比老款大了很多，还有下边取消了猫胡子的装饰条，变成了通体式的前杠。

新款路虎揽胜的外观呢，也有很大的改变，大于3由原来的L贯穿型变成了现在的U型，取消了加长的一个标识，这下呢，我们从外观是无法分辨出它是标轴还是加长了。

新款的路虎揽胜刚上市，有很多客户跟我抱怨价格很贵，但是到港以后，我发现最有贵的道理，除了空气悬挂跟老款保持一致，抬头显示电吸门，还有后轮的转向都是标配了，并且新款的路虎，再也不会把它的动力和型号标在后尾部了，而是标在了车架号的旁边。

接下来呢，我们打开隐形的门把手进车看一下内饰，在进车之前我要吐槽一下，这个门把手真的不适合我们东北的大哥，冬天你洗完车很难打开呀。

走进内饰呢，科技感果然提升了不少，原来的触摸屏变成了两块全复式的屏幕，而且液晶屏可支持我们自己DIY。

整个座椅的做工跟老款还是一致的，高配是温莎打孔的真皮，高配会选到翻本胺的真皮，而且座椅的布局，有4座、6座和7座可选。方向盘呢。

我觉得有点儿酷路泽那味儿了，选到桃木的，跟酷路泽一样是内嵌式的，而且呢，一键启动由原来的上边儿放到了下边，最大的改变就是它这个档，就圆柱型的变成的这一档发，还有它的2代地形模式反馈也是单选的，但是呢，它的顶棚我要吐槽一下，没有原来的手感好了，还有一点我忘给你们说了，它的流媒体后视镜现在是标配的，其实啊，短轴的跟老款没有太大的改变，改变大的。是长轴版本，等长轴版本实验通过我再给你们讲一下长轴，点个关注吧，实验通过我给你开一圈。