路虎揽胜作为首屈一指的大哥作驾，它到底损失什么排面？哪个配置性价比最高？哪个配置最冤种？哪个配置最有排面？
今天老子给你盘点一下。首先说开揽胜的，那无疑呢，你就是大哥，但大哥聚在一起也得分个大小王。咱就拿最低配的标轴揽胜来讲，他就属于是西游记里头的白龙马，纯纯的交通工具，一点儿实力都没有，配置配置不行，马力马力还小，轴距还比别人短一轱辘，属于是最冤种的揽胜，属实是没啥面子，我看在你跟孙悟空一个队伍，纯纯的假大哥，短轴揽胜也是目前整个揽胜家族里的优惠幅度最大的车型，优惠多少我就不说了，现在所有的博主为了流量落的都是大分期的优惠价，那个没有多少参考价值，要唠你就落全款，那个是最真实的揽胜标轴，我认为他是最冤种的揽胜，也是最没面子的懒揽胜。其次呢，最有性价比的揽胜是哪个呢？对了，盛世七座加长版，146.8万就比标轴多4万，但给你来了个加长，又给你来了个400匹马力，比标轴多了40匹马力。虽然你这个车叫加长版，但第二排的空间跟标轴差不多，空间都样给第三排的，这个车虽然性价比高。但不够排面，不够行政。我只承认你这个车属于是揽胜家族中性价比最高的车。但你不行政，你也没啥排面儿，那最有排面的，我最推荐的就是174.8的创世版，这就是正儿八经的旗舰版揽胜，虽然上面还有典范，还有SV，但那都是极为特殊的有钱大哥才能拥有的车型。咱普通大哥你就干个创世揽胜就绝对够用了，你开上创世揽胜，你就可以跟什么盛世版了，标轴啦，什么七座啥的划清界限了，你们虽然都开揽胜了，那绝对不是在一个层面上的，不是一个排面的，那几个都属于是硬干的揽胜，都是为了立人设，为了装BI。你买揽胜是为了取悦自己，为了奖励自己一手，那是完全不一样的，目前24款揽胜只有创世版以上才配备的座椅按摩，第二排也同样拥有座椅通风，但没有按摩。其他的配置什么电吸门，空气悬挂，360影像，你就不用考虑了，你能想到的配置基本上它都有，毕竟落地200余万元的车了，对不对，熟悉我的你都知道，我这辈子最得意的就是揽胜，我这辈子要不就是逆天改名，要不这辈子是开不上大揽胜了。所以说我就就看我视频的大哥大姐们，你们能早日开上揽胜创世加长款 ，甚至是典范加长款。
平行进口宝马
