没错，真的要“完蛋”了，留给天津港的时间真的不多了，国产车掘起，进口车还加价，而且还有套路，你不完蛋谁完蛋？

你以为只有阿尔法没有后防装梁吗？中规的奔驰GLS450，也没有后防撞梁。所以，中规版本的是没法加这种脱钩的，所有的进口车当中，奔驰的减配是最多的。国内和国外呢，做工和用料呢差别很大，所以，其实平安进口的奔驰GLS450现在没有价格优势，但是呢销量一直很好。那么中规的奔驰到底减配有多严重呢？平行进口顶配的奔驰GLS50卖到170万，中规顶配也就130万。因为平行进口的高配，能选到迈巴赫的脱困模式，迈巴赫的同款纳帕真皮的座椅，还有3D的柏林之声音响，这些配置，都是中规选不到的，我说的这些呢，都是原厂的，不是后加装的。即使是最

竟然有人说，G63没有新能源的车智能，它没有什么科技感。看完今天这个文章呢？

为什么柴油车在国外盛行，站在国内却不行呢？其实家庭用车柴油车是非常适合的，但是呢，由于咱们这的环境，还有柴油的稀缺，导致柴油车，特别的少。很多人都觉得柴油机听起来会很low，其实并不是这样的，你像宾利、奔驰的大G，路虎的揽胜，还有奔驰GLS，它这些都是有柴油版的，去过欧洲的朋友啊会知道那里很多地方满大街都是这种柴油车，柴油机，非常耐用，还省油，这足以可以忽略到它有些小小噪音，还有些抖动这些。毕竟呢，经济性对于很多普通家庭来说是最重要的，也会有不少人，拿柴油车的动力来说，是说它的马力低，爆发力弱，你说平时

天津港平行进口一辆奔驰S500的话要花多少钱？

无论凯迪拉克的品牌拉的有多低，口碑有多不好，都不会影响凯雷德的地位。就像揽胜对于路虎一样，凯雷德永远是全尺寸SUV的老大，5米7的车身，2米的车高，霸气的前脸，就这气场，只要100多万却没人买。

新款国六的LC300，4.0的已经出来了，可能你没法高兴起来，因为起步价格卖到85万，高配呢已经卖到100多万了，就是呢，换了一个中网就涨了30多万，以前老款的酷路泽4000也就是50多万的车，第一批车出来呀，肯定是溢价比较高，你要不着急，可以再等一等，后边一大批车出来，价格就能回降到70多万。

新款的宝马X7，算是改款失败了，价格呢已经降到80多万了，离GLS450的销量和价格呀是越来越远了，大屏呢也换了，氛围灯呢也到位了，可是为什么还得不到认可呢？

雷克萨斯LX600四座的是真的太难卖了，最低配的，不要200万，现在买四座的性价比非常高。

开奔驰G63，只要230多万，如果你自己上韩国买呢，可能价格更便宜，那为什么韩版的G63会这么便宜呢？

丰田酷路泽LC300没出来，新款的雷克萨斯GX460出来了，6月份全球首发，搭载着新款的2.4T，3.5T混动发动机，一代经典4.6，V8也要绝版了。其实呀，这一款4.6，V8的GX460，它的技术要比雷克萨斯570，V8的发动机技术还要高；

其实啊，就是钱的事儿，有钱别犹豫，直接上酷路泽，但是呢，如果你有同样的预算，霸道和酷路泽应该怎么选呢？

丰田车，没有大自吸就没有优势了，新款的雷克萨斯600卖不过老款的570，坦途呢也不再畅销了，50多万现在卖不出去了。

就是这台2023款的柴油路虎创世加长版，扭矩大，越野性能强。后排呢，豪华的商务舱，文能商务接待，武能上山下河.

什么地狱猫，兰博基尼，在他面前，都是弟弟，他就是战神GTR。

你们都说到期的挑战者不能买，今天呢就带你们体验一下，看到底值不值50万。

你们说现在还有多少人能拿出100万来买一台车？今天呢，我给你们算一笔账，就拿宝马X7，95万的裸车来算，别说全款，就是分期，也还有很多人都不到。首先呢，首付我按三成给你算，你大约得交40万左右；落地，你还得算上一个8万的购置税，车船，大约在1920，保险你还得2万，算上首付，你一共需要50万。你才能贷款，把这台车开走，50万对一个普通人什么概念？月薪1万，去掉所有的开销，一年攒5万，你要攒够10年才能凑够首付，但是你不要忘了，你还有40万的月供贷款5年，每个月呢，你要还大约在12000块钱。这时候你会不会觉得你月入2万就可以开

今天呢，来给大家说一说雷克萨斯LX600在全球各个国家都卖什么价？

4.0T v8的G500停产了，取而代之的是直列6缸，3.0T的G500和纯电动的大G。

酷路泽4000和霸道4000，你们都说没有性价比，今天我带你们看台有性价比的霸道柴油版的2800，它继承了丰田的耐用可靠和保值，关键是呢，它省油，每公里只需要5毛钱，而它的续航里程能达到1800km。